Płyty warstwowe
Płyty warstwowe w budownictwie

Płyty warstwowe dachowe i ścienne

Posted in Uncategorized  by admin
June 28th, 2018

3f6ff7549fc14daa9a483c396928ab7e[1]Płyty warstwowe to gotowe elementy, które można umieszczać na dachu lub na ścianie. Dzięki ich obecności konstrukcja staje się bardziej trwała i funkcjonalna, o czym poniżej. Wspomniane płyty zbudowane są z kilku warstw, tj.: z dwóch okładzin: zewnętrznej i wewnętrznej, wykonanych z blachy dachowej oraz z rdzenia konstrukcyjno-izolacyjnego, który znajduje się pomiędzy nimi. Rdzeń pełni tutaj najważniejszą funkcję – zapewnia izolację termiczną i akustyczną. Jeśli wspomniany element wykonuje się w wełny mineralnej, może on dodatkowo chronić przed działaniem ognia. Read the rest of this entry »

Comments Off

Płyty warstwowe niezmiennie popularne

Posted in Uncategorized  by admin
June 28th, 2018

2-warstwy-ETICS-300x210[1]Aby określić największe zalety płyt warstwowych, warto zwrócić uwagę na cel, który przyświecał ich konstruktorom. A chodziło im głównie o to, aby ograniczyć czas budowy oraz stworzyć budynki, które miałyby mniejsze zapotrzebowanie energetyczne. Przez ostatnie czterdzieści lat niewiele się zmieniło w tej kwestii. Płyty warstwowe wciąż cieszą się popularnością z uwagi na prosty i sprawny montaż, jak również bardzo dobre parametry izolacji cieplnej. Z biegiem czasu po ten materiał budowlany sięga coraz więcej architektów, inwestorów i wykonawców. Read the rest of this entry »

Comments Off

Badania nad wprowadzeniem do analizy statycznej mostów metod opartych na teorii plastyczności

Posted in Uncategorized  by admin
June 28th, 2018

Od wielu lat prowadzi się w ośrodku poznańskim badania nad wprowadzeniem do analizy statycznej mostów metod opartych na teorii plastyczności. Przydatność tej teorii polega na tym, że ciężkie pojazdy specjalne przeprowadzane są przez most bardzo rzadko, z małą prędkością a więc można pominąć wtedy wpływ oddziaływań dynamicznych i zmęczeniowych. Chcąc wyznaczyć nieprzekraczalną wielkość obciążeń wyjątkowych należy obliczyć intensywność obciążenia, przy którym ustrój przechodzi w mechanizm czyli nośność graniczną. Oprócz obciążenia siłą skupioną i obciążenia zmieniającego się liniowo w mostach żelbetowych o mniejszej rozpiętości częściej potrzebna. jest znajomość obciążeń granicznych w przypadku obciążenia przęsła. Read the rest of this entry »

Comments Off

O bezpieczenstwie przekroju decyduja z

Posted in Uncategorized  by admin
June 28th, 2018

O bezpieczeństwie przekroju decydują z jednej strony współczynniki przeciążenia, zastosowane jako mnożniki do normowych (charakterystycznych) obciążeń, a z drugiej obliczeniowa nośność przekroju, określona jego geometrią. i obliczeniowymi wytrzymałościami materiałów. Wytyczne amerykańskie przewidują. jeden podstawowy współczynnik przeciążenia 1,3 do wszystkich obciążeń oraz dodatkowe współczynniki stosowane odpowiednio w poszczególnych układach obciążeń. Układ podstawowy ma postać 1,3 [D+5J3(L+I)] lub jeżeli sumaryczne obciążenie jest mniejsze od określonego symbolem H20 wg normy obciążeń, 1,3 [D+2,2(L+I)], przy czym D – cięzar własny, L – obciążenie ruchome, I – obciążenie ruchome udarowe. Read the rest of this entry »

Comments Off

« Previous Entries